Støbning af magnesiumlegering

Magnesium er dyrere end aluminium og zink.Derfor er det ikke den bedste mulighed for en produktionsløsning, der er økonomisk.Aluminium er omkring 35% tungere end magnesium.Derfor er det primært ansat af bilproducenter til at reducere den samlede vægt af køretøjer.

Magnesium er mindre stabilt, blødere og mere tilbøjeligt til at bøje end aluminium, når det udsættes for stress.Det er også dyrere end aluminium, hvilket gør det mindre ønskeligt.Derudover har magnesium et smeltepunkt, der er højere end zink, hvilket kan øge omkostningerne ved støbning.

Forsøger du at finde en producent af trykstøbte komponenter med erfaring og pålidelighed, som kan bearbejde kvalitets magnesiumlegeringsdele?Din bedste mulighed er Minghes skræddersyede trykstøbning.Vi kan producere enkle og sofistikerede magnesiumprodukter, herunder højkvalitets præcisions-magnesium-støbekomponenter, investeringsstøbning af magnesiumkomponenter og højtryksstøbning af magnesiumkomponenter for at opfylde dine behov.Vi har mere end ti års erfaring med magnesium trykstøbning.

En type magnesiumlegering, der er velegnet til støbning af dele, er trykstøbning af magnesiumlegering, som er baseret på magnesium og legeringselementer.Støbt magnesiumlegering og bearbejdet magnesiumlegering er to forskellige typer magnesiumlegering baseret på formningsteknikken.De er meget forskellige med hensyn til sammensætning, mikrostruktur og egenskaber.Støbt magnesiumlegering bruges mest til elektriske, mekaniske og køretøjsdele.De vigtigste anvendelser for smedede magnesiumlegeringer er tynde plader, ekstruderingsdele, smedegods osv.

Matricens levetid kan forlænges betydeligt sammenlignet med trykstøbning af aluminium.Dette skyldes varmetransmissionsegenskaberne af magnesium og dets nedsatte affinitet for jern, hvilket fører til ubetydelig lodning og mindre erosion.